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￥8355（税込）
／￥7102（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：CNDQZ8358184631 ／メーカー：ND ロードスター ／型番：184631179445 ／JANコード：5186182617 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | CNDQZ8358184631 |
|---|---|
| メーカー | ND ロードスター |
| 型番 | 184631179445 |
| JANコード | 5186182617 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥7102（税抜き） |
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| 商品の特徴 | ND ロードスター カーボンシフトノブ 黒シフトパターン - メルカリ。限定「カーボンシフトノブ」、オンライン先行販売！ | AutoExe。Yahoo!オークション - シフトノブ NDロードスター シフト。ND ロードスター用カーボンシフトノブです。PADM ポルシェ 新品 左右セット 718 981 982ケイマン ボクスター。同じネジ径ピッチの車両であれば取り付けは可能です。86 BRZ ショートシフター クイックシフト 86 BRZ ZC6 ZN6新品。それでも内装をカーボンで統一したいって言う方用です。SHRINPMAN’s INK.。オートエグゼ製クイックシフターとの組み合わせでも取り付け問題ありません。ZZR400クラッチカバー。形状とノブ自体の重量が軽くなっている為だと思います。シャリー エンジン 遠心クラッチ12V 3速ミッション。走行中でも渋さを感じたら、クイックシフター組み付け時のグリスアップ不足やミッションオイルのヘタリを疑って下さい。Z900RS ジェネレーターカバー ドレミコレクション。。自作 シフトパターンプレート のパーツレビュー | ロードスター。カーボンプリントではなくちゃんとしたカーボンです。ネジ部はM10×1.25です。NRG クイックリリースボス レンチン使用ブラック。【未使用】HONDA S660純正シフトノブ。サイズ Φ51.5mmのボール形状で高さはスカート部含めて73mm重量は179g※純正シフトノブは現物測定でΦ47mm×71mm 重量は299gです。NDロードスターは純正シフトノブが秀逸なので敢えて変える必要が全くない希少な車です。10mmワイトレ ハブ径54mm PCD100トヨタ、ダイハツ、マツダ用 日本製。オグラ ORC クラッチ ツイン メタル シルビア S14 S13 180SX。純正よりもボール形状が大きくなり重量は軽くなります。純正は手のひら内に収まり、割と重量がある勢いでスコッってギヤが入ってしまう印象ですが、当商品は大きい分握ってる感が強くなり、ギヤが入る感触がしっかり伝わって丁寧なシフトチェンジを心掛けたくなる印象です。JZX100 純正ミッションシフトブーツ フロアパネル。クスコ アルトワークス HA36S ピッチングストッパー。ですが注意点あります。純正シフトノブとの組み合わせでもバックギアに入れる際力が要るトコロ更に力要ります。モンスタースポーツ クラッチペダル スイフトスポーツZC33S/ZC83S用。Kファクトリー クラッチレリーズ。停車時のギヤ入れも同様です。動き出してしまえばカチカチ気にならず入ります。トラスト（GREDDY）シフトノブ。日産 フライホイール ボルト 12315-89F00。その場合元々操作にガキガキ感あると思いますがそれが顕著に出ます。普通に街中で乗って室内のドレスアップ目的であれば純正シフトレバーと当商品の組み合わせで良いと思います。DUCATI パニガーレV4 乾式クラッチカバー カーボン 96981251AA | ||
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| メーカー名 | f877bb873b96d | ブランド名 | ND ロードスター |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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